PIKO 50684 Dampflok BR 03, DR, Ep.III, Spur H0

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Für den Einsatz auf Strecken mit einer maximalen Radsatzlast von 18 t wurden zwischen1930 und 1938 insgesamt 298 Einheits-Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 für die Deutsche Reichsbahn gebaut. Die letzten der 86 bei der DR stationierten und zum Teil rekonstruierten Maschinen waren bis 1979 im Einsatz. Den eleganten Pacific-Dampflokomotiven widmete dereinst Arthur Honegger eine musikalische Komposition. Mit der 03 rollt eine solche Maschine in das PIKO Sortiment. Der hochliegende schlanke Kessel und der luftige Barrenrahmen mit freiem Durchblick prägen auch im Modell die Silhouette der Maschine. Besonders anmutig wirkt das filigrane Fahrwerk mit feinen Speichen und sehr plastischen Ausgleichsgewichten. Die Neukonstruktion verfügt über passenden Anbauteile wie etwa Glocken, Pumpen und Lampen. Zahlreiche angesetzte Kesselleitungen vervollständigen den äußeren Eindruck. Für ideale Fahreigenschaften sorgt der im Tender untergebrachte Antrieb samt Schwungmasse. Die werkseitig digitalen Varianten des Modells verfügen über schaltbare Beleuchtung im Triebwerk und auf dem Führerstand, sowie eine rot flackernde Feuerbüchse. Diese Funktionen können auch durch Nachrüstung eines Decoders an der PluX22-Schnittstelle genutzt werden.

Lieferzeit: 6-10 Werktage und nur solange werkseitig lieferbar

Nicht vorrätig

Beschreibung

                                                                                                                

PIKO 50684 Dampflok BR 03, DR, Ep.III, Spur H0

Für den Einsatz auf Strecken mit einer maximalen Radsatzlast von 18 t wurden zwischen1930 und 1938 insgesamt 298 Einheits-Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 für die Deutsche Reichsbahn gebaut. Die letzten der 86 bei der DR stationierten und zum Teil rekonstruierten Maschinen waren bis 1979 im Einsatz. Den eleganten Pacific-Dampflokomotiven widmete dereinst Arthur Honegger eine musikalische Komposition. Mit der 03 rollt eine solche Maschine in das PIKO Sortiment. Der hochliegende schlanke Kessel und der luftige Barrenrahmen mit freiem Durchblick prägen auch im Modell die Silhouette der Maschine. Besonders anmutig wirkt das filigrane Fahrwerk mit feinen Speichen und sehr plastischen Ausgleichsgewichten. Die Neukonstruktion verfügt über passenden Anbauteile wie etwa Glocken, Pumpen und Lampen. Zahlreiche angesetzte Kesselleitungen vervollständigen den äußeren Eindruck. Für ideale Fahreigenschaften sorgt der im Tender untergebrachte Antrieb samt Schwungmasse. Die werkseitig digitalen Varianten des Modells verfügen über schaltbare Beleuchtung im Triebwerk und auf dem Führerstand, sowie eine rot flackernde Feuerbüchse. Diese Funktionen können auch durch Nachrüstung eines Decoders an der PluX22-Schnittstelle genutzt werden.
Hinweis: Das abgebildete Gleis gehört nicht zum Lieferumfang!
Produkthinweise:
  • Bahnverwaltung: DR (Deutsche Reichsbahn)
  • Epoche: III
  • Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
  • Maß [mm]: 275
  • Mindestradius [mm]: 422
  • Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom
  • Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
  • (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (schaltbar mit nachgerüstetem PluX22 Decoder)
  • Anzahl Haftreifen: 2
  • Kupplung: NEM Schacht
  • Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56620
  • Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • Besonderheiten: Dampffunktion nachrüstbar #56163
  • Artikelnummer: 50684

 

Achtung: Altersempfehlung ab 14 Jahre!

Zusätzliche Informationen
Gewicht 0,55 kg
Epoche

Hersteller

Spurgrößen

Produktsicherheit

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30
96515 Sonneberg
Deutschland

Tel. +49 (3675) 8972 - 42
Fax +49 (3675) 8972 - 50
info@piko.de

Verantwortliche Person in der EU

Dr. René F. Wilfer (Inhaber)

Dokumente zur Produktsicherheit

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