PIKO 21020 E-Lok E699.1 ČSD Ep.III Spur H0 Neuheit 2025

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Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von Škoda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (ČSD) geliefert, kamen die insgesamt 150 gebauten Exemplare im Gleichstromnetz im Norden und Osten der ehemaligen Tschechoslowakei zum Einsatz. Mit der Auflösung der Tschechoslowakei 1993 kam die gesamte, nun als 181 geführte Baureihe, zu den neuen Tschechischen Bahnen (ČD). Als Schubloks sind auch heute noch fünf Exemplare unter der Ägide von ČD Cargo in Betrieb.

Formneuheit | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Führerpultbeleuchtung | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Detailliert ausgestalteter Dachgarten | Ausführung mit runden Puffern | Mit Schienenräumer | Detaillierte Einrichtung in den Führerständen und im Maschinenraum

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Beschreibung

                                                                                                           

PIKO 21020 E-Lok E699.1 der ČSD in Epoche III Spur H0 Neuheit 2025

Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von Škoda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (ČSD) geliefert, kamen die insgesamt 150 gebauten Exemplare im Gleichstromnetz im Norden und Osten der ehemaligen Tschechoslowakei zum Einsatz. Mit der Auflösung der Tschechoslowakei 1993 kam die gesamte, nun als 181 geführte Baureihe, zu den neuen Tschechischen Bahnen (ČD). Als Schubloks sind auch heute noch fünf Exemplare unter der Ägide von ČD Cargo in Betrieb.

Formneuheit | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Führerpultbeleuchtung | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Detailliert ausgestalteter Dachgarten | Ausführung mit runden Puffern | Mit Schienenräumer | Detaillierte Einrichtung in den Führerständen und im Maschinenraum

Produkthinweise:

  • Spurgröße: H0
  • Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
  • Bahngesellschaft: ČSD (Tschechoslowakische Staatsbahn)
  • Epoche: III
  • Maß: 221 mm (LüP)
  • Mindestradius: 358 mm
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel: weiß/rot
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
  • passender Digital-Decoder: #56500 oder #56645
  • (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Füherstands-und Maschinenraumbeleuchtung (mit nachgerüstetem PluX22 Decoder möglich)
  • Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56645
  • Artikelnummer:21020

Achtung: Altersempfehlung ab 14 Jahre!

Zusätzliche Informationen
Gewicht 1,0 kg
Epoche

Spurgrößen

Hersteller

Aktion

Produktsicherheit

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30
96515 Sonneberg
Deutschland

Tel. +49 (3675) 8972 - 42
Fax +49 (3675) 8972 - 50
info@piko.de

Verantwortliche Person in der EU

Dr. René F. Wilfer (Inhaber)

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Sicherheitshinweise

Achtung: Altersempfehlung ab 14 Jahre!

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