PIKO 21710 E-Lok BR 111 122 DB Ep.IV Spur H0 Neuheit 2025

PIKO 21710 E-Lok BR 111 122 DB in Epoche IV Spur H0 Neuheit 2025

Anfang der siebziger Jahre bestand bei der DB ein großer Bedarf an Elektrolokomotiven für Höchstgeschwindigkeiten bis 160 km/h, die das Leistungsprogramm der Baureihe 110 erfüllen und Altbau-Elektrolokomotiven ersetzen sollten. Zwischen 1974 und 1984 wurden 227 Loks von den beteiligten Unternehmen Krauss-Maffei, Henschel, Krupp, Siemens, AEG und BBC hergestellt. Die Lokomotiven erhielten zunächst Scherenstromabnehmer, diese wurden größtenteils durch Einholmstromabnehmer ersetzt. Die für den S-Bahn-Einsatz an Rhein und Ruhr bestimmten Maschinen bekamen ab Werk einen hellgrauen Anstrich mit orangefarbener Bauchbinde und Zugzielanzeiger.

Formvariante | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Detaillierte Führerstand- und Maschinenraumeinrichtung

Produkthinweise:

• Spurgröße: H0
• Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: IV
• Maß: 193 mm (LüP)
• Mindestradius: 358 mm
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• passender Digital-Decoder: #56500 oder #56572
• Anzahl Haftreifen: 2
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel: weiß/rot
• Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
• (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige (mit nachgerüstetem PluX22 Decoder möglich)
• Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung (mit nachgerüstetem PluX22 Decoder möglich)
• Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56572
• Artikelnummer: 21710

Achtung Altersempfehlung: ab 14 Jahre!