Tillig 01425 Einsteiger-Startset für Spur TT mit Diesellok BR110, 2 Personenwagen E5 und Modellgleis, DR, Ep.IV
UVP: 277,81 € Ursprünglicher Preis war: 277,81 €Aktionspreis: 239,99 €Aktueller Preis ist: 239,99 €.
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Inhalt: Diesellokomotive BR 110 mit zwei E5-Wagen, Modellgleisoval mit Abstellgleis – Platzbedarf 70 cm x 100 cm, neuer TILLIG Fahrregler (ohne Zubehörausgang), Straßenfahrzeug, Aufgleiser, Handentkuppler, zusätzlich enthalten ist eine Eintrittskarte für das TILLIG-Museum
Lieferzeit: 2-3 Werktage
Nur noch 1 vorrätig
Tillig 01425 Analoges Startset mit BR110, 2 Personenwagen E5 und Modellgleis, DR, Ep.IV für Spur TT
DAS VORBILD
Die Diesellokomotiven der Baureihe V 100, spätere BR 110, sind mittlerweile aus dem Betriebsdienst der Deutschen Bahn AG ausgeschieden. Dennoch sind diese Maschinen mit ihren Unterbauarten noch immer auf deutschen Gleisen anzutreffen. Viele Privatbahnen nutzen aufgearbeitete Reichsbahnloks für ihre Transportaufgaben. Daran lässt sich erkennen, dass das Konzept und die Konstruktion der Lok ein Erfolg war. Die V 100 war vorgesehen, die zahlreichen überalterten Dampflokomotiven aus der Länderbahnzeit zu ersetzen. Später gelang mit der Lok auch die Ablösung der Einheitslok der BR 86 und die Ablösung der wenig erfolgreichen BR 83.10. Der Einsatz erfolgte im gemischten Zugdienst auf Haupt- und Nebenbahnen und den mittleren bis schweren Rangierdienst. 1964 stand das erste Baumuster der Lok auf der Leipziger Frühjahrsmesse. Die Deutsche Reichsbahn erhielt die erste Serie der V 100 bereits im Frühjahr 1967 (V 100 004 bis 043).
Die Lok verfügt über einen Mittelführerstand, um die Sichtbedingungen nach beiden Seiten gleich gut zu gewährleisten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Als Zugheizanlage wurde eine Dampfheizung im hinteren Lokteil eingebaut. Eine Wendezugsteuerung und eine Vielfachsteuerung gestatteten eine universelle Verwendung der Lok. Die vielfältigen Aufgabenbereiche der V 100, die Art der Entwicklung und der relativ lange Beschaffungszeitraum (mit BR 111 bis 1982) brachten eine Vielzahl von Unterbauarten hervor.
Inhalt des Startsets: Diesellokomotive BR 110 mit zwei E5-Wagen, Modellgleisoval mit Abstellgleis – Platzbedarf 70 cm x 100 cm, neuer TILLIG Fahrregler (ohne Zubehörausgang), Straßenfahrzeug, Aufgleiser, Handentkuppler, zusätzlich enthalten ist eine Eintrittskarte für das TILLIG-Museum.
Produktinformation:
- Spur: TT
- Personenzug
- Bahngesellschaft: DR
- Epoche: IV
- Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom
- Beleuchtung: Lichtwechsel rot-weiß
- LüP: 506 mm
- Mindestradius: 310 mm
- Schnittstelle: NEM 662
- passende Innenbeleuchtung für die Wagen: #08919
- Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
- Artikelnummer: 01425
Achtung Altersempfehlung: Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug, nur für Erwachsene
Gewicht | 1 kg |
---|---|
Epoche | |
Spurgrößen | |
Hersteller |
Produktsicherheit
Herstellerinformationen
TILLIG Modellbahnen GmbH
Promenade 1
01855 Sebnitz
Tel.: +49 (0)35971 903-0
Fax: +49 (0)35971 57444
E-Mail: shop@tillig.com
Verantwortliche Person in der EU
Geschäftsführer:
Heiner Groh
Dokumente zur Produktsicherheit
Sicherheitshinweise
Achtung Altersempfehlung: Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug, nur für Erwachsene