PIKO 51616 E-Lok 3E/1 (ET21), PMP-PW, Ep.IV, Spur H0

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Ab 1958 begann bei Pafawag in Breslau die Serienfertigung der ersten polnischen Güterzug-Elektrolokomotive. Bis 1971 wurden insgesamt 658 Loks dieses Typs ausgeliefert. Die für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h zugelassenen Maschinen waren in ihrer Leistung so ausgelegt, dass sie einen 2400 t schweren Güterzug in der Ebene mit 70 km/h befördern konnten. Die ET21 war lange Zeit auf praktisch allen elektrifizierten Strecken in Polen anzutreffen.

Formvariante | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung und Fahrwerksbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Gravierte, plastisch anmutende Lüftergitter | Präzise durchbrochene Drehgestellblenden

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Beschreibung

                                                                                                           

PIKO 51616 E-Lok 3E/1 (ET21), PMP-PW, Ep.IV, Spur H0

Neuheit 2025: Ab 1958 begann bei Pafawag in Breslau die Serienfertigung der ersten polnischen Güterzug-Elektrolokomotive. Bis 1971 wurden insgesamt 658 Loks dieses Typs ausgeliefert. Die für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h zugelassenen Maschinen waren in ihrer Leistung so ausgelegt, dass sie einen 2400 t schweren Güterzug in der Ebene mit 70 km/h befördern konnten. Die ET21 war lange Zeit auf praktisch allen elektrifizierten Strecken in Polen anzutreffen.

Formvariante | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung und Fahrwerksbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Gravierte, plastisch anmutende Lüftergitter | Präzise durchbrochene Drehgestellblenden

Hinweis: Das mit abgebildete Gleis gehört nicht zum Lieferumfang!

Produkthinweise:
  • Spurgröße: H0
  • Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
  • Bahngesellschaft: Privatbahn PMP-PW (Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego)
  • Epoche: IV
  • Maß: 193 mm (LüP)
  • Mindestradius: 358 mm
  • Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel : weiß/rot
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • (Innen-)Beleuchtung: Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung und Fahrwerksbeleuchtung (mit nachgerüstetem PluX22 Decoder)
  • Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56589
  • Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung
  • Artikelnummer: 51616

Achtung Altersempfehlung: ab 14 Jahre!

Zusätzliche Informationen
Gewicht 0,55 kg
Epoche

Spurgrößen

Hersteller

Aktion

Produktsicherheit

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30
96515 Sonneberg
Deutschland

Tel. +49 (3675) 8972 - 42
Fax +49 (3675) 8972 - 50
info@piko.de

Verantwortliche Person in der EU

Dr. René F. Wilfer (Inhaber)

Dokumente zur Produktsicherheit

Sicherheitshinweise

Achtung Altersempfehlung: ab 14 Jahre!

Artikelnummer: MBSP51616 Kategorien: , , , , ,