PIKO 52876 Diesellok SU46 PKP Ep.V Spur H0 Neuheit 2025

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Nachdem sich mit der Baureihe SP45 die erste Streckendiesellokomotive Polens bewährt hatte, entschlossen sich die polnischen Staatsbahnen zur Beschaffung einer leistungsgesteigerten Ausführung, die sich auch im schweren hochwertigen Reisezugdienst einsetzen ließ. Zu den Innovationen der neuen PKP-Diesellok gehörten außerdem eine elektrische Zugheizung und die fertigungstechnisch optimierte Form der Führerstände und des Lokkastens mit den gesickten Seitenwänden. Nachdem man bei den Prototyploks SU46-001 und SU46-002 kleinere Kinderkrankheiten erkannt und „auskuriert“ hatte, lieferte die Poznaner Lokomotivbaufirma Cegielski von 1976 bis 1977 weitere 50 SU46.

Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Originalgetreue Lampen | Freistehend montierte Griffstangen und Scheibenwischer | Detaillierte Dachgestaltung

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Beschreibung

                                                                                                           

PIKO 52876 Diesellok SU46 PKP in Epoche V Spur H0

Neuheit 2025: Nachdem sich mit der Baureihe SP45 die erste Streckendiesellokomotive Polens bewährt hatte, entschlossen sich die polnischen Staatsbahnen zur Beschaffung einer leistungsgesteigerten Ausführung, die sich auch im schweren hochwertigen Reisezugdienst einsetzen ließ. Zu den Innovationen der neuen PKP-Diesellok gehörten außerdem eine elektrische Zugheizung und die fertigungstechnisch optimierte Form der Führerstände und des Lokkastens mit den gesickten Seitenwänden. Nachdem man bei den Prototyploks SU46-001 und SU46-002 kleinere Kinderkrankheiten erkannt und „auskuriert“ hatte, lieferte die Poznaner Lokomotivbaufirma Cegielski von 1976 bis 1977 weitere 50 SU46.

Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Originalgetreue Lampen | Freistehend montierte Griffstangen und Scheibenwischer | Detaillierte Dachgestaltung

Produkthinweise:

  • Spurgröße: H0
  • Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
  • Bahngesellschaft: PKP
  • Epoche: V
  • Maß: 218 mm (LüP)
  • Mindestradius: 358 mm
  • Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel : weiß/rot
  • (Innen-) Beleutung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Anzahl Haftreifen: 2
  • Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56533
  • Artikelnummer: 52876

Altersempfehlung: Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug,     nur für Erwachsene.

 

Zusätzliche Informationen
Gewicht 1,0 kg
Epoche

Spurgrößen

Hersteller

Aktion

Produktsicherheit

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30
96515 Sonneberg
Deutschland

Tel. +49 (3675) 8972 - 42
Fax +49 (3675) 8972 - 50
info@piko.de

Verantwortliche Person in der EU

Dr. René F. Wilfer (Inhaber)

Dokumente zur Produktsicherheit

Sicherheitshinweise

Altersempfehlung: Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug,     nur für Erwachsene.

 

Artikelnummer: MBS52876 Kategorien: , , , , ,