
Roco 6200288 3er Set InterRegio IR 2184 „Nordpfeil“ Set 1, DB AG, Ep.V, Spur H0
Neuheit 2026: Wagenset 1 mit drei InterRegio-Wagen des IR 2184 „Nordpfeil“ der Deutschen Bahn. Bestehend aus einem Wagen 1. Klasse, Gattung Aimz 261.5 und zwei Wagen 2. Klasse, Gattung Bim 263.5.
■ Wagenlauf Hannover – Flensburg
■ Beschriftet als Mehrspannungswagen
Der Schnellzug Nordpfeil – oder auf dänisch Nordpilen – war bis 1991 über Jahrzehnte die klassische Schnellzugverbindung zwischen Hamburg und dem Norden Jütlands. Dabei wurde auch die berühmte Rendsburger Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal befahren. Vier Jahre nach Einführung der IR-Linie Kassel – Flensburg erlebte der Nordpfeil seine Wiedergeburt als Interregio: Er verkehrte von Hannover über Hamburg, Flensburg, Fredericia, Aarhus (der zweitgrößten dänischen Stadt) nach Frederikshavn.
Dieser internationale IR-Zug ist vorbildgerecht mit Mehrspannungswagen und den entsprechenden Zuglaufschildern nachgebildet. In Dänemark bestand der Zug aus 5 Wagen (Art.-Nr. 6200289 und 6200290), bis Flensburg kamen noch drei weitere Wagen hinzu (Art.-Nr. 6200288).
Bespannt war der IR Nordpfeil/Nordpilen nördlich von Flensburg mit der DSB-Baureihe MZ. Bis dort wurde der Zug mit der DB-Baureihe 218 in Doppeltraktion befördert, nachdem zuvor in Hamburg-Altona die E-Lok abgespannt worden war. Mit fortschreitender Elektrifizierung konnte dieser Wechsel der Traktionsart ab Winter 1995 zunächst nach Neumünster, ab Sommer 1996 direkt in den dänischen Grenzbahnhof Padborg verlegt werden.
- Epoche: V
- Bahngesellschaft: DB AG (Deutsche Bahn AG)
- Länge über Puffer: 909 mm
- Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
- Inneneinrichtung: mit Inneneinrichtung ausgestattet
- Innenbeleuchtung: Nachrüstbar mit Art.-Nr.: 4000005
- Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
- passender Radsatz Wechselstrom AC: Art.Nr.: 40196
- Artikelnummer: 6200288
Altersempfehlung: Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug,
nur für Erwachsene