Herbst-Neuheit 2025: Diesellokomotive 754 083-4 der Slowakischen Staatsbahn.
■ Im aktuellen Design ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei ČKD in Prag entwickelt und gebaut. Die aus dem Vorgängertyp T 478.3 weiterentwickelte T 478.4 erhielt einen stärkeren Motor und eine elektrische Zugheizanlage. 1988 erhielten die 86 Maschinen die neue Reihenbezeichnung 754. Die Lokomotive 754 083 wurde im Mai 1980 als T 478.4083 an die ČSD geliefert. Im Zuge der Aufteilung des Fuhrparks am 1. Januar 1993 gehörte sie zu den 26 Maschinen die an die ŽSR gingen.
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Herbst-Neuheit 2025: Diesellokomotive 754 083-4 der Slowakischen Staatsbahn.
■ Im aktuellen Design ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei ČKD in Prag entwickelt und gebaut. Die aus dem Vorgängertyp T 478.3 weiterentwickelte T 478.4 erhielt einen stärkeren Motor und eine elektrische Zugheizanlage. 1988 erhielten die 86 Maschinen die neue Reihenbezeichnung 754. Die Lokomotive 754 083 wurde im Mai 1980 als T 478.4083 an die ČSD geliefert. Im Zuge der Aufteilung des Fuhrparks am 1. Januar 1993 gehörte sie zu den 26 Maschinen die an die ZSR gingen.
Produkthinweise:
Epoche: VI
Bahngesellschaft: ŽSSK (Železničná spoločnosť Slovensko = Slowakische Staatsbahn)