Roco 7300096 Diesellok 120 144-1, DR, Ep.IV, Spur H0

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Diesellokomotive 120 144 der Deutschen Reichsbahn.

■ Ausführung mit Originalschalldämpfer und breitem Dessauer Zierstreifen
■ Maschinenraum erstmals mehrfarbig bedruckt
■ Vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern
■ Besonders authentische Nachbildung der Drehgestelle
■ Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer
■ Beheimatung Rbd Dresden, Bw Dresden
■ Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar

Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Später wurden auch Schalldämpfer ergänzt, um den Lärmpegel der Motoren einzudämmen. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein.

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Beschreibung

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Roco 7300096 Diesellok 120 144-1, DR, Ep.IV, Spur H0

Neuheit 2026: Diesellokomotive 120 144-1 der Deutschen Reichsbahn.

■ Ausführung mit Originalschalldämpfer und breitem Dessauer Zierstreifen
■ Maschinenraum erstmals mehrfarbig bedruckt
■ Vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern
■ Besonders authentische Nachbildung der Drehgestelle
■ Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer
■ Beheimatung Rbd Dresden, Bw Dresden
■ Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar

Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Später wurden auch Schalldämpfer ergänzt, um den Lärmpegel der Motoren einzudämmen. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein.

Produkthinweise:

  • Epoche: IV
  • Spur: H0
  • Bahngesellschaft: DR (Deutsche Reichsbahn)
  • Länge über Puffer: 202 mm
  • durchfahrbarer Mindestradius: 358mm
  • Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
  • Schwungmasse: Ja
  • Anzahl angetriebener Achsen: 6
  • Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
  • Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
  • Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
  • Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
  • LED-Spitzenlicht: Ja
  • Art.Nr: 7300096

Altersempfehlung: Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug,     nur für Erwachsene.

 

Zusätzliche Informationen
Gewicht 0,75 kg
Epoche

Hersteller

Spurgrößen

Aktion

Produktsicherheit

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstraße 4
5101 Bergheim
Österreich
Telefon: 00800 57626000
E-Mail: info@moba.cc

Verantwortliche Person in der EU

Geschäftsführung: Irmtraud Königshofer, Tassilo Gruber, Erwin Negeli

Dokumente zur Produktsicherheit

Sicherheitshinweise

Altersempfehlung: Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel für anspruchsvolle Modellbauer und Sammler und kein Spielzeug,     nur für Erwachsene

Artikelnummer: MBSR7300096 Kategorien: , , , , , ,