


TRIX 25087 Dampflokomotive Baureihe 86 Ep.IV für Spur H0 Neuheit 2025
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Mit Digital-Decoder und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zwei rote Schlusslichter separat digital zuschaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche, Heizleitungen und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 16,0 cm.
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TRIX 25087 Dampflokomotive Baureihe 86 Epoche IV für Spur H0 Neuheit 2025
Vorbild: Tender-Dampflokomotive Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Grundfarbgebung schwarz mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4 Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit langen Ausschnitten über den Zylindern und gerundeter vorderer Kante. Dreilicht-Spitzensignal. Läutewerk, Turbodynamo links, Rauchkammertür mit Zentralverschluss, Nummernschild unterhalb der Mitte auf der Rauchkammertür. Ohne Indusi. Kohlekasten mit Aufsatz. Vorlauf-Gestell mit Speichenradsatz. Nachlauf-Gestell mit Scheibenradsatz. Betriebsnummer 86 1360-6. Beheimatung RBD Cottbus, Bw Zittau. Betriebszustand um 1973.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zwei rote Schlusslichter separat digital zuschaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche, Heizleitungen und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 16,0 cm.
Highlights:
- Komplette Neukonstruktion.
- Filigrane Ausführung weitgehend aus Metall.
- Vorbild-Auswahl ist längere Variante der Baureihe 86.
- Geschweißte Wasserkästen mit abgerundeter vorderer Kante.
- Langer Ausschnitt an den Wasserkästen.
- Vorlauf-Gestell mit Speichenradsatz.
- Nachlauf-Gestell mit Scheibenradsatz.
- Führerstandbeleuchtung separat digital schaltbar.
- Rote Schlusslichter separat digital schaltbar.
- Eingerichtet für Rauchsatz 72270.
- RailCom-fähiger DCC/mfx-Digital-Decoder mit vielfältigen Licht- und Geräuschfunktionen.
- Pufferhöhe nach NEM.
Produkthinweise:
- Größe: H0
- Gattung: Dampflok
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Bahngesellschaft: DR
- LüP: 160mm
- Mindestradius: 360mm
- Leuchtmittel: LED
- Kupplungssystem : Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
- Epoche: IV
- Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
- Art.-Nr: T25087
Hinweis: Das abgebildete Gleis gehört NICHT zum Lieferumfang!

Gewicht | 0,95 kg |
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Epoche | |
Hersteller | |
Spurgrößen | |
Aktion |
Produktsicherheit
Herstellerinformationen
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57
73033 Göppingen
Deutschland
Tel.: 07161 / 608 222
Fax: 07161 / 608 344
E-Mail: service@maerklin.de
Verantwortliche Person in der EU
Geschäftsführer/innen: Wolfrad Bächle, Florian Sieber
Dokumente zur Produktsicherheit
Sicherheitshinweise
Achtung Altersempfehlung: Nur für Erwachsene oder Kinder ab 15 Jahre!