Die BR 78 von PIKO mit vorbildgetreuer Gestaltung und Beschriftung der DR in Epoche IV. Nahezu alle Leitungen wurden freistehend ausgeführt, Führerhaus, Wasserkästen und Rauchkammer zieren feinste Nachbildungen der Nietköpfe. Für ausgezeichnete Fahreigenschaften sorgt der fünfpolige PIKO-Motor mit Schwungmasse. Zusatzgewichte im Kessel und zwei Haftreifen sorgen für eine hohe Zugkraft. Die Soundvariante verfügt ab Werk über einen PIKO Sound-Decoder inkl. Lautsprecher sowie einen integrierten Rauchsatz. Für authentische Betriebsstimmung sorgt die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung in LED-Ausführung.
Die BR 78 von PIKO mit vorbildgetreuer Gestaltung und Beschriftung der DR in Epoche IV. Nahezu alle Leitungen wurden freistehend ausgeführt, Führerhaus, Wasserkästen und Rauchkammer zieren feinste Nachbildungen der Nietköpfe. Für ausgezeichnete Fahreigenschaften sorgt der fünfpolige PIKO-Motor mit Schwungmasse. Zusatzgewichte im Kessel und zwei Haftreifen sorgen für eine hohe Zugkraft. Die Soundvariante verfügt ab Werk über einen PIKO Sound-Decoder inkl. Lautsprecher sowie einen integrierten Rauchsatz. Für authentische Betriebsstimmung sorgt die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung in LED-Ausführung.
Hinweis: Das mit abgebildete Gleis gehört nicht zum Lieferumfang!
Produkthinweise:
Spurgröße: H0
Bahngesellschaft: DR (Deutsche Reichsbahn)
Epoche: IV
Maß: 170 mm (LüP)
Mindestradius: 422 mm
Kupplung: NEM Schacht
Anzahl Haftreifen: 2
Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel : weiß/ rot
(Innen-) Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Sound: mit PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (#56584)
Besonderheiten: mit Dampffunktion werkseitig ausgerüstet