Neuheit 2026: Die deutsche Brot-und-Butter-Lokomotive in der Ausführung als BR 211 Northrail in Epoche VI. Bei der Konstruktion wurden die spezifischen Besonderheiten des Vorbildes berücksichtigt und präzise ins Modell übertragen. Ein besonderer Blickfang ist die Kühlanlage der Lok mit fein geätzten Gittern und dem darunter sichtbaren Lüfterrad. Die plastisch wirkenden Gravuren an Vorbauten und Führerstand gliedern den funktionalen Fahrzeugaufbau zusätzlich. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die filigranen Drehgestelle mit zahlreichen angesetzten Teilen. Dank der PluX22-Schnittstelle lässt sich kinderleicht ein passender Decoder mit großem Lautsprecher nachrüsten.
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Neuheit 2026: Die deutsche Brot-und-Butter-Lokomotive in der Ausführung als BR 211 Northrail in Epoche VI. Bei der Konstruktion wurden die spezifischen Besonderheiten des Vorbildes berücksichtigt und präzise ins Modell übertragen. Ein besonderer Blickfang ist die Kühlanlage der Lok mit fein geätzten Gittern und dem darunter sichtbaren Lüfterrad. Die plastisch wirkenden Gravuren an Vorbauten und Führerstand gliedern den funktionalen Fahrzeugaufbau zusätzlich. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die filigranen Drehgestelle mit zahlreichen angesetzten Teilen. Dank der PluX22-Schnittstelle lässt sich kinderleicht ein passender Decoder mit großem Lautsprecher nachrüsten.
Hinweis: Das abgebildete Gleis gehört nicht zum Lieferumfang!
Produkthinweise:
Spurgröße: H0
Bahngesellschaft: Privatbahn Northrail GmbH
Epoche: VI
Maß: 139 mm (LüP)
Mindestradius: 358 mm
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Anzahl Haftreifen: 2
Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel : weiß/ rot
(Innen-) Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit nachgerüstetem PluX22 Decoder)